寿光2026老旧营运货车报废更新补贴启动

寿光融媒讯(首席记者 桑宏香)为加快淘汰高排放老旧营运车辆,助力交通运输领域设备更新,根据《潍坊市2026年老旧营运货车报废更新工作实施方案》要求,自9月1日起,寿光市正式启动老旧营运货车报废更新补贴申请,切实减轻货运企业、个体业户车辆更新负担。

据了解,本次补贴分为三类情形:国四排放标准中、重型营运货车提前报废;报废老旧货车后新购国六或新能源营运货车;新购置符合标准的新能源城市冷链配送货车。补贴实施差别化标准,优先支持电动货车更新。补贴遵循“总额控制、定期限额、按月均衡拨付”原则,资金发放完毕后申报入口将自动关闭,已享受中央、省级同类资金支持的车辆不再重复享受补贴。

补贴标准按照报废车辆类型、提前报废时间和新购置车辆动力类型等实施差别化补贴。其中,提前报废重型营运货车最高可获补贴4.5万元/辆,中型货车最高2.5万元/辆;报废并更新购置国六排放标准货车,叠加后最高可获补贴11万元;报废并更新购置新能源货车,叠加后最高可获补贴14万元;仅新购新能源城市冷链配送货车可享3.5万元/辆的固定补贴。政策明确优先支持更新为电动货车。

政策实施期限为2026年1月1日至2026年12月31日。报废货车的《报废机动车回收证明》交车日期、《机动车注销证明》注销日期,以及新购置货车的《机动车行驶证》注册登记日期和《道路运输证》发放日期均须在政策实施期内。应财政资金年终结算时间要求,建议申请人于12月10日前提交补贴申请。

本次补贴申领采取“线上申报+线下报送纸质材料”相结合的模式。车主可登录省级交通运输大规模设备更新补贴资金申请系统网页端,或微信小程序“设备更新快捷通”线上提交申请,按照系统《用户使用手册》完成信息填报、材料上传。线上审核通过后,实行“一车一档”,将全套纸质材料报送至寿光市交通运输局4楼404室。

相关部门提醒,申请人务必保证申报材料真实、完整、清晰,不得弄虚作假。对以不正当手段套取补贴资金的,将依法依规予以处理,涉嫌犯罪的,移交司法机关追究刑事责任。广大营运货车业户可仔细研读政策要求,把握申报时间,及时办理相关业务。

来源:寿光市融媒体中心

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