寿光融媒讯（首席记者 桑宏香）冬日的小清河寿光段，航道上船来船往，岸边上机器轰鸣。在刚刚完成大范围养护工程的重点航段，航道拓宽疏浚后的水面平稳开阔，新安装的助航标志在阳光下格外醒目。在打通省内河航运“通江达海”的关键节点，潍坊寿光市以水运突破优化营商环境，以航道升级驱动发展。
为提升小清河承载能力，寿光市交通运输局以航道升级为突破口，完成小清河重点航段大范围养护工程，同步推进万吨级航道建设，打通出海通道关键节点，形成了贯通河海的“黄金水道”，水运硬件支撑能力显著增强。
在羊口港作业区，一批卷钢正被有序装载上船，这些货物将通过小清河转运至博兴港，加工后再经海运发往南方市场。这样的场景如今已成为常态。通过优化海河联运组织模式，2025年，寿光港口的吞吐量实现了大幅增长，年度吞吐量创下近年峰值，较历史同期实现了跨越式提升。其中，卷钢、粮食、化工原料等大宗货物的海河联运业务规模显著扩大。“过去主要依赖公路运输，现在‘河海直达’模式让每吨货物物流成本降低了30%左右。”一位物流公司经理算了一笔经济账。运输效率的大幅提升，正推动形成“公铁水”多式联运的协同优势，为区域内企业提供了更加多元、经济的物流选择。
在航道硬件升级的同时，寿光通过跨部门协同与机制创新，实现重点项目审批流程精简、落地速度加快，形成“政策-项目-企业”良性互动格局。针对防沙堤交能融合项目，我市通过多轮次对接上级主管部门，明确能源指标申报路径，推动项目纳入省级新能源重点清单，加速项目公司组建及立项审批进程；新能源船舶基地项目通过跨区域企业合作洽谈，初步形成战略意向。
从航道养护现场的热火朝天到海河联运的货畅其流，从项目审批的高效便捷到政策红利的精准滴灌，寿光市构建起“硬件-效率-机制”三位一体的营商环境优化体系。如今，这条“黄金水道”不仅承载着货物运输的功能，更成为区域经济高质量发展的“加速器”。下一步，我市将持续打造水运领域营商环境改革的“寿光样本”，让小清河的水运优势充分转化为发展优势，为服务国内国际双循环注入更强劲的水运动能。
来源：寿光市融媒体中心
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